Elévateurs pour PMR » DH-CH101.05 > 350 - 500 Kg

Elévateur à cassette avec déplacement maximal vers le bas

Les DH-CH101.03 et .05 sont conçus pour un montage sur bus M3 et cars, dans un compartiment situé bien au dessus du sol (au dessus de l'essieu arrière). 

L'exécution standard est équipée d'une plateforme avec une partie robuste de 1200 mm de longueur, parfaitement adaptée aux fauteuils roulants classiques. Une plateforme extensible manuellement est disponible en option [OWP014.1]. Cette solution permet à l'opérateur d'étendre la plateforme de 1450 à 1750 mm de profondeur pour l'accès des fauteuils roulants, de lits d'hopitaux ou civières plus longues. 

Les bras de levage robustes offrent une excellente stabilité sur l'ensemble de la plateforme pour la personne en fauteuil roulant.
  • Plateforme robuste en 1 seule pièce avec un minimum de composants mouvant. Entretien réduit et fiabilité opérationnelle maximale
  • Construction de bras de levage solide avec 2 vérins de levage, offrant une stabilité de plateforme maximale, et une sensation de sécurité optimale pour la personne en fauteuil roulant sur la plateforme
  • Service après-vente excellent. Réseau professionnel de filiales de vente et de service DHOLLANDIA, et de distributeurs indépendants dans plus de 70 pays à travers du monde.
  • Nouvelle génération 2016 :
    • capacité de levage augmentée à 500 kg pour des modèles sélectionnées
    • surface de plateforme en tôle aluminium larmée (plus léger, protection antidérapante améliorée)
    • blocage optimisé des rambardes de sécurité en position verticale
    • double verrouillage hydraulique + mécanique sur l'arrêt de fauteuil
    • verrouillage automatique de la plateforme en position route à l'intérieur de la cassette, déblocage automatique lors de la sortie de la plateforme
    • nouveau groupe hydraulique avec prises de connexion rapides
    • commande électrique avec diagnose par LED, commande d'urgence par dip-switch, et connectivité améliorée
PLATEFORME
  • Construction de plateforme : cadre en acier avec tôle antidérapante en aluminium
  • Plateforme robuste en 1 seule pièce avec un minimum de composants mouvant. Entretien réduit et fiabilité opérationnelle maximale
  • Arrêt de fauteuil automatique au bord arrière de la plateforme
  • Tôle de passage + protection des pieds + arrêt de fauteuil automatique à l'avant de la plateforme
  • 2 rambardes de sécurité articulées G+D, déployées manuellement, se verrouillant automatiquement en position verticale
  • Profils latéraux comme arrêts de rolls aux côtés G+D de la plateforme
  • Blocage automatique de la plateforme en position route. Débrayage mécanique possible en cas de secours
  • Feux clignotants intégrés dans les côtés G+D de la plateforme
CARACTÉRISTIQUES FONCTIONELLES & MÉCANIQUES
  • Plateau plat, montée et descente à plat
  • Stabilisateurs fixes, l'inclinaison est seulement ajustable pendant le montage
  • Bâti et plateforme rangés dans une cassette. L'arrêt de fauteuil forme le couvercle à l'extrémité de la cassette
CARACTÉRISTIQUES HYDRAULIQUES
  • 2 vérins de levage pour une stabilité de plateforme maximale
  • Groupe hydraulique compact 12 V ou 24V DC, incl. pompe à main et commande de secours, à monteur par l'installateur
  • Diverses connectiques électriques et hydrauliques rapides sont disponibles pour accélerer le montage. Consultez DHOLLANDIA
CARACTÉRISTIQUES ÉLECTRIQUES
  • Rétraction assurée par un moteur électrique + crémaillère
  • Commande à distance 2 boutons pratique pour les 4 fonctions: sortir / monter / descendre / rentrer
  • Arrêt d'urgence intégré dans la commande à distance [OAE008.2 = standard], ou dans une caisse séparée [option]
MONTAGE
  • Brides de montage rapide disponibles pour un positionnement facile en longitude et en latitude
  • Elévateur adapté pour différentes positions de montage: sous le châssis; sur le plancher de la soute; au dessus de l'essieu; ou intégré dans l'escalier à la porte d'accès. Voir détails techniques
FINITION & ENTRETIEN
  • Bagues d'articulation à entretien réduit dans tous les points d'articulation
  • Traitement : revêtement KTL époxy

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